Tuesday, September 08, 2009

香巴拉信使 Postman in Shangri-la




















電影改編自「2005年感動中國十大人物-王順友」的故事,王順友在四川木裏縣馬班郵路投遞郵件長達20年,每年至少有 330天在窒礙難行的山路上走著,總共步行超過26萬公里路,由於該縣29個鄉鎮裡有28個都沒有對外聯絡公路,亦不通電話,必須以人力接駁來送信,目前 仍有20位這樣的郵差以這樣的方式將外界消息帶至這些地方。

劇情描述木裏縣的郵差王大河,這次肩負著傳遞鄉鎮訊息、投遞信件以及將考上大學的少女王雨生帶回縣裡慶祝,局長給他十天的時間,因此王大河帶著生病的馬匹金龍踏上了送信之旅。真實人物王順友投遞信件20年中所遭遇的危險事故,也改編進了王大河這次的任務裡。

片名中的「香巴拉」,亦即是人間仙境「香格里拉」,以這樣的美稱形容四川的木裏縣,電影中,王大河所經的路途,橫跨深山峽谷、湍急河谷以及岩石峭壁,既有美麗也有驚險,就算搏命也要將信件送達收信人手中。

王大河經年在外,對於家人,他有份虧欠,妻子為他擔憂,兒子與他不親;他將外界訊息以及政府資訊帶進這些地區,也與當地的居民累積了情感,他也幫居民免費送信送物品,甚至成了孩子們的送郵票天使。

他與工作夥伴──馬兒「金龍」的感情亦超越一般人,無論自己吃的好不好,他第一個先顧到金龍,金龍生病卻無法退役,劇情的最高潮就是金龍的犧牲,馬兒流下 了眼淚,王大河非常不捨。而王大河雖被金龍踢傷,差點有生命危險,因其對金龍的深厚感情,老實人王大河並不埋怨,甚至將金龍的兒子也取名為金龍,人與動物 所建立的情誼,實在令人深深感動。

電影似乎傳遞著「環保意識」,王大河送「禁止伐木」的縣府公文到他的轄區鄉鎮,以他多年來走馬班郵路的經驗,他意識到樹木被砍伐的數量越來越多,因此他非常贊同這樣的政府政策。

王大河將王雨生帶回縣城也歷經一番千辛萬苦,還有苗族老奶奶懇求王大河幫忙寫信給在外地工作的孫女,她非常想念孫女,這也說明了當地資源缺乏、交通不便 捷,回鄉之路難行,也造成許多人無法與親人聯繫,鄉內的老人們每天都盼望著兒孫的回來,這樣的願望卻很難達成;正要結婚的王雨生,則是透過鄉長的調解,才 有機會出去讀書,一圓當地少見的大學夢。

電影裡沒有任何一位職業演員,故有種清新純樸的風味,王大河那歷經風霜的臉頰,樂天知命的笑容,連我都打動,雖然工作辛勞,卻盡顯幸福的感覺;而飾演王雨 生的爾瑪依娜則是前陣子風靡大陸的「天仙妹妹」,她彷彿是落入人境的天使般,與香巴拉的美景相映成輝,形成一幅美麗的圖畫。

台灣的郵差就算沒有地址,只有姓名也能找到收信人,有著使命必達的超高專業,同樣地,大陸這些偏遠地區的郵差也非常辛苦,他們的人生就是送信,誠摯地為人民服務,這樣堅守崗位的精神令人敬佩,值得學習。

Extracted from http://admmone.pixnet.net/blog/post/28365623


Tuesday, August 25, 2009


6歲男童 出任博物館新職

英國一名6歲男童妙想天開,竟然想當博物館長!更親筆撰寫自薦信,應徵當火車博物館館長,令人啼笑皆非。

小小年紀的波頓(圖)對火車極為着迷,當他得悉火車博物館長史葛退休後,即向館方毛遂自薦,表明極想當博物館館長,又稱「擁有電動火車玩具,能同一時間控制兩列玩具火車」,其東歪西倒的字迹令人會心微笑,但格式及文法皆正確,可見他非常認真。

其求職信成功打動博物館高層,更破例為波頓開設一個新職位,讓他出任開心部主管(Director of Fun),負責為博物館構思吸引更多小朋友參觀的絕橋。

Monday, August 17, 2009

朱湛剛 都市博客: 「莫拉克」考驗馬英九

藍綠陣形多年來的爭鬥, 受害的始終是台灣民眾.

朱湛剛 都市博客: 「莫拉克」考驗馬英九

「莫拉克」對馬英九來說是一場管治能力的考試,合格與否視乎接下來的災難善後工作做得如何,能否亡羊補牢。

「莫拉克」襲台造成嚴重傷亡,截至前日下午6時,「莫拉克」共造成全台71人死亡、61人失蹤、45人受傷。還有相當多的村落因交通、通訊中斷無法聯絡上,傷亡情況不明。同樣遭受「莫拉克」正面侵襲的福建、浙江兩省,雖然經濟損失不菲,人員傷亡的情況遠低於台灣,造成6死3失蹤。同一颱風,兩組不同傷亡數字的背後,帶出連串發人深省的問題。

「莫拉克」破壞力驚人,儘管天災難以預測, 但人是有能力減輕天災帶來的破壞力。兩岸在面對「莫拉克」吹襲的事前預警方面,處處顯示出面對災難的應變能力的差異。

大陸的國家減災委、民政部早在「莫拉克」登陸前五日即8月4日,就啟動救災預警響應。同時要求合肥、長沙、南寧三地中央救災物資儲備庫要做好救災帳篷調運準備工作,確保調運命令下達後,救災帳篷能夠迅速調往災區。同一時間,北京立即派出工作組到閩、浙兩省督帥。兩日後,北京再緊急啟動國家救災應急預案Ⅳ級響應,對「莫拉克」嚴陣以待。

海峽對岸的台灣,面對「莫拉克」山雨欲來之勢卻淡然處之,按一般程序發布颱風預警,未就可能出現的重大災情早作準備。直至天有不測之風雲在台灣中南部地區出現後,當局才如夢初醒急忙應對。甚至馬英九都責備天氣預測部門,為何預測有如此大的偏差。

雖然要準確預測颱風的程度,有一定的難度。但當權者漠視天災的嚴重性,就等於把民眾的生命財產作一個賭注。馬英九作為台灣最高領導人,當然不會拿自己選民生命作賭注。但現實中不健全的防災制度,卻把馬英九推到賭桌上,被逼參與這場賭博。

兩岸在救災方面的另一個反差是軍隊的動員能力,大陸自發出颱風預警響應後,地方部隊始終在第一線執行防災、救災工作。反觀台灣,災情發生後只有少數軍隊疲於奔命,穿梭於災區之間。直至前日下午,在馬英九力促之下,軍方始加派4056名兵力南下屏東、高雄、台南等縣協助救災,此刻已錯失了最佳搶救時機,更招來民怨。

從軍隊的動員能力來看,馬英九這位台灣三軍最高統帥,其駕馭軍隊的能力實在值得商榷。背後原因只有兩個,一是馬英九判斷錯誤.沒有想到動員更多軍隊救災;二是馬英九駕馭不了軍隊。

風災過後,台灣政壇相信會出現一場新的政治角力,其焦點將會是馬英九及其管治團隊在救災中顯示的能力。「莫拉克」對馬英九來說是一場管治能力的考試,合格與否視乎接下來的災難善後工作做得如何,能否亡羊補牢。

風繼續吹,人類無法控制自然災害的發生,但人類有能力減低自然災害帶來的破壞力,透過提升防災技術,把影響減到最低。相信經歷過這次教訓,台灣政府和民眾會重視這個問題。



朱湛剛 (逢星期五見報)

資深傳媒工作者

ck.jianlong@gmail.com

Tuesday, February 17, 2009

秘魯-天空之城 [Extracted from Metro HK]

秘 魯,對很多香港人來說,或許只是一個地理名詞,但對「旅遊寫攝人」鄭幗恩(Celia)來說,秘魯卻是她畢生難忘的美地。去年中她花了6星期遊走秘魯,探 訪過「天空之城」,體會過印加古文化,回來寫成 新作《出走秘魯》,目的是想告訴香港人,神秘的秘魯其實也有可親的一面。
文 / 攝:本報記者陳詩欣 
圖:由受訪者和《明報出版社》提供

從來,有關秘魯的中文書不多,即使資訊爆炸的互聯網,要搜尋這個南美古國的資料亦非容易的事,難怪當Celia計劃到秘魯,朋友們的反應都是: 「沒可能吧!」,「危險嗎?」,「很遙遠的嗎?」。「出發前我對秘魯的印象也是空白的,只聽過有『天空之城』之稱的馬丘比丘(Machu Picchu)。這個迄立在高崖之上的古鎮遺跡,因為有天然群山作屏障,即使西班牙曾統治秘魯達300年,卻一直不知道這城的存在。就是這故事,吸引我很 想親身到這秘境一趟。」
行上「天空之城」

要踏足2400米以上的馬丘比丘,遊客可以從古斯科出發,舒舒服服乘坐火車到小鎮Aguas Calientes再轉乘巴士上山。不過,為了對印加文化有更深體會,Celia則選擇取道艱辛百倍的印加古道(Inca Trail),以一雙腿展開4日3夜的高山旅程。



























為了保護古文明遺產,當地政府規定每天進入印加古道的遊客只限500人。Celia知道行古道等同耐力挑戰,於是當得悉申請成功後,她即開始每 日練習上落樓梯。只可惜人算不如天算,經過艱苦旅途終於來到馬丘比丘的Celia,眼前卻只看到一片矇矓,變幻不定的天氣將「天空之城」都埋在厚厚的雲海 裏。「好不容易千里迢迢行到這一步,很擔心看不到『天空之城』,唯一可以做的就是等待,靜候陽光將雲霧都趕走。」等了數小時,雲霧終於都散去,宏偉壯觀的 馬丘比丘呈現眼前,Celia形容心情是興奮得不禁與同行者們歡呼大叫,連淚水也差點奪眶而出。













Celia的秘魯之行還有另一目的,就是窺探有關納斯卡線(Nazca Lines)的神秘傳說。位於沙漠區的納斯卡,因布滿縱橫交錯的線圖而聞名。這些線圖各有不同形狀,有猴子、蜘蛛、蜂鳥,甚至鯨魚等,至今仍沒有人知道複 雜如此的線條是誰繪製,目的又為何,有人則推測是外星人為日後重臨作的導航符號,令這地方倍添神秘色彩。

要清晰盡覽12個躺卧在遼闊沙漠的碩大線圖,除了從瞭望台作近觀外,Celia還建議乘坐小型飛機,從高空中俯瞰線圖。她說中午的陽光直射沙漠上的線圖,會令立體效果欠奉,因此於清晨或黄昏時間觀賞,則較為理想。

出外旅行,最怕食物口味不對,尤其對那些慣於「有飯落肚」的人,天天吃着沙律、麵包、馬鈴薯,恐怕連旅途上的生理和心理狀態也會受影響。 Celia發現,原來秘魯人飲食習慣與東方人口味極其相近,愛以米飯為主,配以煮熟了的蔬菜,其中有一種名字Juana的菜餚,與雞肉和蔬菜同煮,十足十 香港的荷葉飯,是難得的異地「暖胃」感覺。
她又說秘魯人也愛吃雞吃羊,而且價錢便宜,燒雞一隻也只需港幣12元左右。她又發現在秘魯,單單馬鈴薯的種類便多達3千幾種,連玉米也多達30多種,甚麼顏色也有,簡直是眼界大開。








































秘魯貨幣紙水低,除了食物,住宿使費也相當便宜。在南美,秘魯可說是旅遊大國,每年都吸引無數歐洲和美加人士到訪觀光,因此住宿設施在國內不少 觀光城市亦相當完善,且選擇極多,一般來說,約港幣200元已可租住不錯的旅館(inn),若想舒適些,亦可考慮入住跨國性5星酒店。據Celia親身經 驗,秘魯的ATM系統亦相當完善,自動櫃員機隨處可見,遊客要兌換當地貨幣可謂完全無難度。



Tuesday, November 04, 2008

Sowers Action Challenging 12 Hours

I finished in 9 hrs 20 mins 20 secs. I am pleased with the results.

Today I received a medal (Merit) and be informed I am the one of the fifty persons from rank 4-54.

Saturday, October 11, 2008

隨影


























































城隍廟




















PowerShot G10











http://cweb.canon.jp/camera/powershot/g10/index.html

Wednesday, October 08, 2008

深港機場中轉服務明啟動

好方便呀~~


深港機場中轉服務明啟動
(明報)10月8日 星期三 20:35

深港機場間的中轉服務項目「深港飛」、「港深飛」項目將於十月九日正式啟動,港深機場中轉服務同時推出。

旅客可在香港國際機場 或深圳 寶安國際機場預辦登機手續和領取登機證,在機場特設的休息室等候跨境巴士,前往中轉機場轉乘飛機。深圳、香港兩地機場將融合成為中國最大的國際機場系統之一。

首批參與「深港機場中轉服務」的航空公司共有十三家,在香港和深圳機場營運的航空公司分別是四家和九家。選用這些航空公司的旅客可以享用新服務,在出發的機場預先辦理登機手續,然後乘搭跨境巴士,前往中轉機場登機。兩地機場表示,相信將來會有更多航空公司加入此項服務。巴士每二十分鐘開出一班,休息室內設有航班數據顯示屏,提供最新的航班信息。